BKH/500/146夹紧轴套R+W选型

动力机的类别是选择R+W联轴器品种的基本因素；动力机的功率是确定R+W联轴器的规格大小的主要依据之一，与R+W联轴器转矩成正比。动力机到工作之间通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的R+W联轴器将主、从动端起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构的不同，其机械特性差别很大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械特性，应选取相应的动力机系数KW，选择适合于该系统的最佳R+W联轴器。R+W联轴器选用原则：R+W联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。

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安全R+W联轴器 ：在结构上的特点是，存在一个保险环节（如销钉可动联接等），其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。这种特点有点象波纹管R+W联轴器，实际上R+W联轴器传递力矩的方式差不多。膜片很薄，当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达 度的偏差，同时在司服系统中产生较低的轴承负荷。膜片具有很好的扭矩刚性，稍逊波纹管R+W联轴器。不利方面是，膜片式R+W联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以保证偏差在R+W联轴器的正常运转的承受范围之内是非常必要的。R+W联轴器，顾名思义，是用来连接轴的一种零件，R+W联轴器与轴之间采用轴孔配合，一般电机与输出轴之间采用R+W联轴器连接。

对于高速传动轴，应选用平衡精度高的R+W联轴器，例如膜片R+W联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块R+W联轴器等。　R+W联轴器用来连接不同机构中的轴，主要是通过旋转，从而达到使传递扭矩。在高速动力的作用下，R+W联轴器具有缓冲、减震的功能，R+W联轴器有较好的使用寿命和工作效率保障。　　R+W联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据R+W联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及R+W联轴器的用途等，R+W联轴器可分为刚性R+W联轴器，挠性R+W联轴器和安全R+W联轴器。R+W联轴器的主要类型、特点及其在作用类别 在传动系统中的作用 备注

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