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马丁联轴器生产厂家/QUADRA-FLEX12S/QUADRA-FLEX9橡胶联轴节

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MARTIN联轴器

马丁联轴器生产厂家/QUADRA-FLEX12S/QUADRA-FLEX9橡胶联轴节

联轴器尺寸、安装和维护联轴器尺寸、安装和维护联轴器外形尺寸的选择,即大的径向和轴向尺寸,必须在机器允许的安装空间内。 联轴器应便于安装和拆卸,无需维护,维护周期长或维护方便,无需移动两根轴更换易损件,并易于对准和调整。 大型机械设备两轴对中调整困难,应选择耐用、易更换易损件的联轴器。 金属弹性元件柔性联轴器的使用寿命一般比非金属弹性元件柔性联轴器的使用寿命长。 需要密封润滑和使用非耐用联轴器,将增加维护工作量。 针对我国冶金企业轧钢机传动系统高速端等长期连续运行、经济效益高的场合,目前普遍采用齿型联轴器,虽然齿型联轴器在理论上传递较大的扭矩,但要保证其能持久工作,必须做好润滑和密封工作。 另外,需要经常检查密封状况,注入润滑油或润滑脂,维护工作量大,增加辅助工时,减少有效工作时间,影响生产效益。 发达国家普遍采用寿命长、无需润滑和维护的MARTIN联轴器代替鼓形齿轮联轴器,不仅提高了经济效益,而且净化了工作环境。 在轧机传动系统中,选用了国内开发的柔性销联轴器和扇形块弹性联轴器,不仅具有MARTIN联轴器的优点,而且阻尼效果好,价格低。


MARTIN联轴器的应用MARTIN联轴器的应用_联轴器的选择 MARTIN联轴器的应用MARTIN联轴器结构,其工作原理为:扭矩从主动轴(电机侧)法兰通过螺栓、膜片组传递到中间段短节,再从中间段通过螺栓膜片组传递到从动轴(汽泵侧)。该MARTIN联轴器除了可以传递扭矩外,还可以通过膜片的弹性变形来补偿各种工况下的不对中。MARTIN联轴器的破坏大多是由膜片断裂破坏引起的,因此,只要膜片破损就认为该联轴器已经失效,所以膜片是重要研究的零部件。MARTIN联轴器是一种全金属干式扰性联轴器,它通过较薄的高强度合金钢或不锈钢片产生弹性变形来实现MARTIN联轴器的扰性传动,在轴向和角向有较大扰度,能补偿两轴3个方向(轴向、径向、角向)的相对位移,并有 的吸振、减振作用,使联轴器可以吸收两侧传动轴的不对中和冲击,特别适用于高速、重载的场合。其结构简单、装卸方便、无需润滑与维护,具有耐酸、耐热等特点,因而广泛应用于航空、航舰、石油化工、机械制造等领域。应用:1、选用尺度联轴器。设计职员在选择联轴器时首先应在已经制定为国家尺度、机械行业尺度以及获国家*的联轴器中选择,只有在现有尺度联轴器和*联轴器不能知足设计需要时才需自己设计联轴器。2、选择联轴器品种、型式 了解联轴器(尤其是挠性联轴器)在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑,选择联轴器品种、型式。根据原念头种别和工作载荷种别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式,当联轴器与制动器配套使用时,宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器;需要过载保护时,宜选择适宜联轴器;与法兰联接时,宜选择法兰式;长间隔传动,联接的轴向尺寸较大时,宜选择接中间轴型或接中间套型。3、联轴器转矩计算 传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算与动力机相联接的高速真个理论短矩T;根据工况系数K及其他有关系数,可计算联轴器的计算转矩Tc,。联轴器T与n成反比,因此低速端T大于高速端T。4、初选联轴器型号 根据计算转矩Tc,从尺度系列中可选定相近似的公称转矩Tn,选型时应知足Tn≥Tc。初步选定联轴器型号(规格),从尺度中可查得联轴器的许用转速[n]和径向尺寸D、轴向尺寸L0,就知足联轴器转速n≤[n]。5、根据轴径调整型号 初步选定的联轴器联接尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L,应符合主、从动端轴径的要求,否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象,当转矩、转速相同,主、从动端轴径不相同时,应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中,应选择符合GB/T3852中划定的七种轴孔型式,推荐采用J1型轴孔型式,以进步通用性和互换性,轴孔长度按联轴器产品尺度的划定。6、选择联接型式联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式,一般采用键联接,为同一键联接型式及代号,在GB/T3852中划定了七种键槽型式,四种无键联接,用得较多的是A型键。7、选定联轴器品种、式、规格(型号) 根据动力机和联轴器载荷种别、转速、工作环境等综合因素,选定联轴器品种;根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式;根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格(型号)。为了保证轴和键的强度,在选定联轴器型号(规格)后,应对轴和键强度做校核验算,以确定联轴器的型号。 还有制作。近年来,我国耦合制造业面临着劳动力成本和原材料成本双重上涨的压力。在这样的环境下,智能制造的浪潮应运而生,成为行业发展的重大突破。新一代信息技术和制造业的深度融合正在导致影响深远的产业变革,这些变革正在形成新的生产模式、产业形式、商业模式和经济增长点。随着柔性联轴器市场的发展,对该技术提出了更高的要求。除了原有的自动化、安全性、智能化逐步提高外,还要根据实际场地面积、空间高度和地下设施来设计立体车库方案,尽可能获得较大的存储倍数,考虑到设备的可能性和施工的可能性,使不可能成为可能,简化维修环节,使之尽可能简单。通过技术创新,降低行业成本,从而在保护下游企业利润的同时,实现行业利润 * 。销售的弹性联轴器具有免维护、耐油、耐腐蚀的优良性能,欢迎新老客户垂询。



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