油封是润滑油的密封，常用于各种机械的轴承。 其作用是将油腔与外界隔离，将油内外灰尘密封。 它是一种接触式动密封。
下图为油封的典型结构。
早期的油封材料一般是皮革； 皮革鞣制质量好，质地柔软，富有弹性，耐油性好，用途广泛。 目前的油封材料主要是各种橡胶。 如：丁腈橡胶、丙烯酸橡胶、聚氨酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯橡胶。
油封的密封机构
静密封机构比较简单。 油封的密封界面为窄环，宽度为0.1-0.2mm。 在预紧力（通常是弹簧）的作用下，油封与轴之间一般有1N/mm2左右的平均径向接触压力； 当润滑油压力低于此压力值时，油封防止其泄漏到外面。
但是，静态不泄漏油封在操作过程中仍然可能泄漏。
动密封机理如下：
在正常运行过程中，油首先通过毛细管作用和粗糙结构的抽吸作用（粗糙度为 油封带和轴）。 当可以进入该接触面时，泵送动作开始发挥作用。 大气侧的级联微型泵具有更高的潜在抽水能力，并在此基础上形成流体动压平衡。 现在，密封件在油膜上运行以保持密封状态，此时的运行状态为贫油润滑状态。 这是油封密封机构的微观模型。
宏观模型是这样的：在实际操作中，油封很少保持与轴线绝对垂直，一般整个油封都是倾斜的； 或因制造误差，如偏心角或型腔内孔与轴线不平行。 最终的表现是当轴旋转时，油封相对于轴进行低幅度的往复轴向运动。 频率为轴速，行程取决于偏心角。 存在一种现象，即使用压力分布不对称的往复式密封，油会被泵送到接触压力梯度较陡的区域。 如下所示：
当正向安装时，满足密封侧坡度较陡，泵送作用可以实现密封；反向安装不满足，静止式不泄露，运转时泄漏。
综合微观和宏观，油封的动态密封机理是微观粗糙组织和宏观密封唇倾斜共同作用的结果，二者共同提供了油封的动态密封作用。
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