BK4/60/82波纹管联轴器R+W原厂

　　靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩。具有很好的平衡性能和适用于高转速应用（最大可达 0000 转/分钟），但不能处理很大的相对位移，尤其是轴向的。较大的平行和角向位移会产生比其他伺服R+W联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是爪型R+W联轴器的失效。一旦弹性梅花块损坏或失效，力矩传递并不会中断，同时两毂的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的弹性梅花块原料是本R+W联轴器的一大优势，生产商提供各种弹性材料的梅花块，不同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。

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万向节R+W联轴器优点：但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘R+W联轴器(亦称法兰R+W联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半R+W联轴器，两个半R+W联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘R+W联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘R+W联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低R+W联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。刚性R+W联轴器凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小，可全部采用铰制孔用螺栓，或一半采用铰制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。

了解R+W联轴器（尤其是挠性R+W联轴器）在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择R+W联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择R+W联轴器的品种。 根据配套主机的需要选择R+W联轴器的结构型式，当R+W联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动苄褪降牧轴器；需要过载保护时；宜选择安全R+W联轴器；与法兰联接时，宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间或接中间套型。器上述缺陷情况。-般而言，当低转速下转轴晃度值大于 0Hm，必须引起重视。

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