SP3/500/97波纹管联轴器德国R+W样册

　　R+W联轴器被安装在动力传动的驱动侧和被动侧之间，起到传递旋转扭力、补偿轴间安装偏差、吸收设备振动和缓冲载荷冲击等作用。R+W联轴器的功能之一是通过自身形变来吸收和补偿轴与轴之间偏差。柔性越大则表示其吸收偏差的能力越强；柔性越小则表示吸收偏差的能力越弱。通常来讲这种轴与轴之间的偏差分为以下三个方面：R+W联轴器与外围设备的连接都是通过将设备的轴插入R+W联轴器的轴孔来实现。 )两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后，难以保持两轴严格精确对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用挠性R+W联轴器。例如当径向位移较大时，可选滑块R+W联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向R+W联轴器等。（1）一体成型的金属弹性体；挠性R+W联轴器：无弹性元件的挠性R+W联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能包括齿式R+W联轴器、万向R+W联轴器、链条R+W联轴器、滑块R+W联轴器等。齿式R+W联轴器

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由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的R+W联轴器，其载荷能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。传动系统的载荷类别是选择R+W联轴器品种的基本依据。动力机p工作机之间，通过一个或数个不同品种型式、规格的R+W联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和气轮机。由于动力机工作原理和机构不同，其机械特性差别较大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。根据p力机的机械特性，将动力机分为四类。万向R+W联轴器,见表 。

R+W联轴器用来连接不同机构中的轴，主要是通过旋转，从而达到使传递扭矩。在高速动力的作用下，R+W联轴器具有缓冲、减震的功能，R+W联轴器有较好的使用寿命和工作效率保障。 GB/T - 00 梅花形弹性R+W联轴器 00 -0 -01实施,代替GB/T -1 主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘离心泵R+W联轴器、套筒离心泵R+W联轴器、夹壳离心泵R+W联轴器等。

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