BK2/30/77波纹管联轴器德国R+W原厂

实践证明，如按说明及要求进行安装、维护、操作、膜片R+W联轴器的日启动次数在1 次,膜片的使用寿命最少 年以上如不按说明书的要求进行安装、维护、操作，特别是螺栓方向装错使膜片变形或原动机与工作机两轴轴心偏移过大都会使膜片提前损坏。　　膜片R+W联轴器传动通常由一个或若干个膜片R+W联轴器将主、从动轴连接起来，形成轴系传动系统，以传递转动或运动。膜片R+W联轴器主要是由于电动机、减速机及工作机的轴连接，其轴孔形式、连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的型式及尺寸，产品设计时一般按圆柱形和圆锥形轴深国际标准设计轴，轴深标准是针对轴的设计。各种不同形式的金属膜片R+W联轴器在结构设计和系列设计时，以传递转矩的大小、膜片R+W联轴器的结构和轮毂强度为依据，确定个规格金属膜片R+W联轴器的轴孔范围(最大和最小轴孔)以及轴孔 的长度，每一种规格只有一种轴孔的长度。在国外，膜片R+W联轴器的企业在不同弹性膜片R+W联轴器标准中，均是每一规格膜片R+W联轴器仅有的一种轴孔长度。由于 GB/T 的误导，致使我国的膜片R+W联轴器产品标准中每一规格随着轴孔的变化都对应有多种轴孔的长度，将国外膜片R+W联轴器标准转化为我国标准时也加上多种轴孔长度，似乎只有这样才算是完全转化。梅花形弹性R+W联轴器的结构简单，零件数少，径向尺寸小，无需润滑；弹性元件受压承载能力较高。除双法兰型梅花形弹性R+W联轴器外，更换易损件梅花形弹性件时，均需轴向移动半R+W联轴器。这种R+W联轴器对两轴相对偏移有一定的补偿能力。

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动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响，不同类别的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数 Kw ，选择适合于该系统的最佳R+W联轴器。动力机o类别是选择R+W联轴器品种的基本因素，动力机的功率是确定R+W联轴器的规格大小的主要依据之一，与R+W联轴器转矩成正比。固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统（例如船舶、各种车辆等）中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，必须考虑o振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性R+W联轴器，以调整轴系固有频率，降低扭振振幅，从而减振、缓冲、保护传动装置部件，改善对中性能，提高输出功率的稳定性。单，不会损伤轴。　　万向节R+W联轴器利用其机构的特性，使两个轴不在同一轴上，并且轴之间存在角度。它可以实现两个轴的连续旋转，并可靠地传递扭矩和运动。万向节R+W联轴器的最大特点是其结构具有较大的角度补偿能力和紧凑的结构，但与其他R+W联轴器相比，其传动效率不是很好。不同结构类型的万向节R+W联轴器的两个轴之间的角度是不同的，通常在 - 之间。

由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的R+W联轴器，其载荷能力差异很大。载荷 别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算，将传动系统的载荷分为四类，见表 。形齿式R+W联轴器，如承载能力、转速、两轴相对位移、缓冲吸振以及装拆、维修更　卧式离心泵选用直联型的优点：直联型卧式离心泵相较而言具有结构紧凑、占地面积小、因采用电机加长轴，所以安装时不需调整电机轴和泵轴的同心度。为伺服系统选配R+W联轴器是一个复杂的过程，这个过程需要考虑力矩、轴的相对位移、硬度、转速、尺寸等要求。为了保证R+W联轴器的正常运转，这些要求必须非常匹配。在选用R+W联轴器之前，对这些R+W联轴器的性能和应用细节进行详细了解将非常有助于选择合适的R+W联轴器。不同的伺服连轴器存在着其自身的优缺点。本文旨在向伺服R+W联轴器的终端用户介绍不同R+W联轴器的性能，同时指出设计中要考虑的因素以及如何针对不同的应用情况选择合适的R+W联轴器。

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