BK1/500/77夹紧轴套德国R+W样册

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1GB/T - 00 弹性环R+W联轴器 00 -1 -1 实施,代替GB/T -1 　　把几个不同方向上面的工作原件(轴，法兰盘等)连接在一起，让他们在一起工作运转，以传递扭矩我们就需要用到R+W联轴器。R+W联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于R+W联轴器与工作机相联接，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。开缝式R+W联轴器　　万向R+W联轴器最大的特点，其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向R+W联轴器两轴线夹角不相同。在运行中应严格防止接长轴承受冲击扭矩如甩负荷、非同期并网等，检修中应尽

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不像其它的R+W联轴器，它没有能象弹簧一样工作的弹性部件，因此不会因为轴间的相对位移的增加而使轴承负荷加大。无论如何这种系列的R+W联轴器比较物超所值，能选择不同材料的滑块是这种R+W联轴器的一大优势。一些厂商提供多种原材料的选择来适应不同的应用。一般来说，一类材质适用于无背隙、高扭矩刚性和大扭矩的情况下，另一类材质适用于低精度定位、无需无背隙、但有吸震和减噪作用。非金属滑块还有电绝缘作用，可以充当机械保险丝来用。当塑料的滑块损坏后，传递将被完全终止，从而保护贵重的机械零件。这种设计适用于大的平行相对位移（从0.0 "到0.100"或更大要看R+W联轴器的尺寸）。R+W联轴器制造商通常提供低于本身能力的处理参数，以增加零件的使用寿命。

别是选择R+W联轴器品种的基本根据.冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性R+W联轴器即弹性R+W联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改D.缺点：在传动中将产生附加动载荷，转速不宜过高；

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