BK6/30/68波纹管联轴器R+W样册

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重载时或圆周速度大于 0米/秒时操纵铸钢或锻钢。凸缘R+W联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢。相对位置及变化情况，可分为固定式及可移式两大粪.大多数R+W联轴器已经标准化，从有关手册中可以查出它们的结构、尺寸及有关设计数据。对于非标准的联用来把两轴连接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将连接拆开后，两轴才能分离。　　R+W联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于R+W联轴器与工作机相联接。

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R+W联轴器拆卸注意事项表 动力机系数Kw

几组隔膜（不锈钢板）通过螺栓与两个半R+W联轴器交错。每组隔膜由多个部件组成，它们分为连杆和不同形状的整个隔膜。膜耦合通过膜片的弹性变形补偿两个轴的相对位移。它是一种高性能的弹性R+W联轴器，具有坚固的金属元素。它不需要润滑，结构紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污的影响。它具有耐酸，耐碱，耐腐蚀的特性，适用于高性能。轴系传动具有温度，高速和腐蚀性介质的工作条件。在结构特征方面，它有一个保险链接。当实际负载超过预定负载时，隔膜将断裂，切断运动和动力传递，从而保护机器的其余部分免受损坏并起到安全保护作用。　　 利于维修齿式R+W联轴器轴瓦在轴承座中的放置有两种：一种是轴瓦固定不动，另一种是活动的，即在轴瓦背面有一个球面，可以在运动中随着主轴挠度的变化自动调节轴瓦的位置，使轴瓦沿整个长度方向受力均匀。

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