BK8/60波纹管联轴器R+W选型

BK8/60波纹管联轴器R+W选型

R+W联轴器的制造、安装、维护和成本。　　德国KTRR+W联轴器分为：ROTEX 梅花弹性R+W联轴器，BOWEX曲面齿R+W联轴器，GEAREX鼓型齿R+W联轴器，BOWEX FLE-PA柴油机法兰R+W联轴器，BOWEX ELASTIC高弹性法兰R+W联轴器，MONOLASTIC小型弹性法兰R+W联轴器， REVOLEX KX弹性套柱销R+W联轴器，RADEX-N膜片R+W联轴器，REGIFLEX-N膜片R+W联轴器，ROTEX GS无齿隙弹性R+W联轴器，TOOLFLEX 波纹管R+W联轴器，RADEX-NC膜片式伺服R+W联轴器　　德国KTR力矩限制器分为：RUFLEX 力矩限制器，SYNTEX 力矩限制器，KTR-SI力矩限制器，梅花胀套式R+W联轴器安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，梅花R+W联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。然后检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10— 0mm为好。

BK8/60波纹管联轴器R+W选型

LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性R+W联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。汽轮机(或电动机 )带动压缩机主轴叶轮转动，在离心力作用下，气体被甩到工作轮后面的扩压器中去。而在工作轮中间形成稀薄地带，前面的气体从工作轮中间的进汽部份进入叶轮，由于工作轮不断旋转，气体能连续不断地被甩出去，从而保持了气压机中气体的连续流动。气体因离心作用增加了压力，还可以很大的速度离开工作轮，气体经扩压器逐渐降低了速度，动能转变为静压能，进一步增加了压力。如果一个工作叶轮得到的压力还不够，可通过使多级叶轮串联起来工作的办法来达到对出口压力的要求。级间的串联通过弯通，回流器来实现。这就是离心式压缩机的工作原理。R+W联轴器是- -种特殊的R+W联轴器,分精 密型万向R+W联轴器以及大扭矩万向R+W联轴器两大类，用于两相交轴上的可移式刚性联

梅花型R+W联轴器：适用于编码器、伺服系统、马达主轴传动、包装机械、机床传动、泵等机械。

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