欢迎光临融恩备件之家,如需产品请致电

您现在的位置: 主页 > 行业资讯 > 电机马达 >

MAXON电机选型手册 EC-4pole32 EC14flat EC-max16 原装 电机

发布时间: 热度:
MAXON电机选型手册 EC-4pole32 EC14flat EC-max16 原装 电机 为您介绍压力罐的主要作用来源0615:0压力罐用于闭式水循环系统中,起到了平衡水量及压力的作用,避免安全阀频繁开启和自动补水阀...
联系方式

MAXON电机选型手册 EC-4pole32 EC14flat EC-max16 原装 电机


为您介绍压力罐的主要作用来源0615:0压力罐用于闭式水循环系统中,起到了平衡水量及压力的作用,避免安全阀频繁开启和自动补水阀频繁补水。膨胀罐起到容纳膨胀水的作用外,还能起到补水箱的作用,膨胀罐充入氮气,能够获得较大容积来容纳膨胀水量,高、低压膨胀罐可利用本身压力并联向稳压系统补水。高层供水压力罐成套设备一般由主动阻隔阀(选购件)、水源罐(或承压水池)、水泵机组、气压罐、变频操控柜(含操控外表)组成。各局部阐明如下a、主动阻隔阀或节省设备(选购件)用于阻隔市政水源,可任意设定举措压力,当市政水源压力低于该值时,阻隔设备举措,切换到水源罐或承压水池供水。也可思考运用贱卖的节省设备替代阻隔阀,约束很大进水流量,供水缺乏局部靠水源罐抵偿。b、水源罐无塔供水设备给水运转时罐内悉数容积充满了水,因为无压缩空气贮能,对各种冲击的缓冲效果和对市政水源的动态抵偿效果不如缓冲罐。但当市政水源压力太低,水源罐出水(供水)大于进水量时,罐内贮水容积可悉数用来抵偿市政水源的缺乏。水源罐供给抵偿水量时刻,靠真空按捺器使空气主动进入罐体,可防止对高低管网形成负压抽吸效果(即所谓无负压无吸程)。水源罐只能串接在进水管路中运用。c、承压水池一般为钢筋混凝土布局,与压力罐作业原理一样,因其容积大,对市政供水具有很好的削峰填谷效果,适用于全国各地各种市政水源状况。当市政供水管网因故停水时刻可由承压水池供给必定时刻的供水水源,适用于客户需要高牢靠供水的场合。d、水泵机组选用本具有非过载特性的水泵,其作业特性可习惯市政水源的较大规模内的压力改变,不会发生过载表象。e、气压罐其效果与一般2增压供水设备中的气压罐一样,规范产物设计中选用隔阂微型气压罐,首要运用其保压功用,有利于设备的智能化主动节能操控。f、变频操控柜可选择选用全变频技能计划,即一切水泵均选用变频拖动,也可选用局部变频技能计划(只要一台泵为变频调速拖动)。g、旁通管路若是市政供水平常满意水气需要,只有在供水顶峰时压力缺乏,可加载旁通管路,使市政直接供水与增压供水主动切换运转。以上是关于压力罐的主要作用的介绍,如果你有相关的需求在线咨询会及时帮助你。南京尤孚泵业,压力罐行业的佼佼者,品质值得信赖。 做为一家专业的高级仪器仪表供应商,自身在瑞士汉诺威设有采购中心,针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势,经过几年的技术及人员累积,目前可以针对产品提供完善的备件,针对产品系列问题可以提供一条龙服务,大缩短了客户维修等待的时间,欢迎广大用户前来咨询交流



MAXON电机选型手册 EC-4pole32 EC14flat EC-max16 原装 电机

为您介绍汽车上常用传感器的作用与识别来源0706:01空气流量计L型电控燃油喷射系统使用。空气流量计安装在空气滤清器与节气门体之间,它用于测量空气流量。它能将吸入的空气量转换成电信号送至发动机ECU,作为决定喷油量的基本信号之一。2进气压力传感器D型电控燃油喷射系统使用。进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出进气歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至ECU,ECU根据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。3节气门位置传感器它安装在节气门体上,与节气门轴保持联动,进而反映发动机的不同工况。它是怠速控制、起步加速控制、急加速控制、急减速控制、断油控制、点火提前角控制及自动变速器换挡控制的主要信号传感器。4曲轴位置传感器曲轴位置传感器的作用是感知曲轴转角的位置,以确定活塞在气缸中往复运动的位置,作为喷油定时和点火正时的基准点。5凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别发动机某气缸(如一缸)上止点位置,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。6温度传感器主要检测冷却液温度、进气温度、排气温度等,将它们转换成电信号,从而控制喷油器开启时刻和持续时间。7氧传感器氧传感器安装在排气管上,通过检测汽车尾气中氧含量以及气缸中空燃比,向供油系统发出负反馈信号,以修正喷油脉冲,将空燃比调整到理论值,达到理想的排气净化效果。8爆震传感器爆震传感器安装在缸体上,向ECU输入气缸压力或发动机震动信号,经ECU处理后,控制点火提前角,抑制爆燃产生。9车速传感器用于检测自动变速器输出轴的转速。电控单元根据车速传感器的信号计算车速,作为换挡控制的依据。10输入轴转速传感器输入轴转速传感器用于检测输入轴转速,并将信号送入ECU,使ECU更精确地控制换挡过程,以改善换挡感觉,提高汽车的行驶性能。11冷却液温度传感器当冷却液低于预定温度时,如果变速器换入超速挡,发动机性能及车辆乘坐的舒适性会受到影响。为了防止这种情况发生,在冷却液达到预定温度(例如105℃)以前,自动变速器不会换入最高挡。12液压油温度传感器用于检测自动变速器液压油的温度,作为自动变速器控制单元进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。此外还包括各种开关信号,如空挡启动开关信号、强制降挡开关信号、行驶模式开关信号等。13车轮转速传感器车轮转速传感器用于检测车轮的转速,并将车轮的转速信号传给ABS电子控制单元。电控单元根据此信号计算汽车的参考车速、各车轮速度和减速度,确定各车轮的滑移率。14加速度传感器(减速度传感器)加速度传感器分为正加速度传感器和负加速度传感器,负加速度传感器也称为减速度传感器,又称G传感器。它一般应用于四轮驱动的汽车上,其作用是在汽车制动时,获得汽车减速度信号,从而识别是否是雪路、冰路等易滑路面。15触发碰撞传感器触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器,用于检测碰撞时的加速度变化,并将碰撞信号传给安全气囊ECU,作为安全气囊ECU的触发信号。16防护碰撞传感器防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器,它与触发碰撞传感器串联,用于防止安全气囊误爆。17转矩传感器转矩传感器不断地测出转向轴上的转矩信号,电控单元根据这些输入信号,确定助力转矩的大小和方向,即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小。18方向盘转角传感器方向盘转角传感器集成在方向盘下的时钟弹簧内,用来检测方向盘的中间位置、转动方向、转动角度和速度信号。这些信号用于电控助力转向、车辆稳定控制、电控悬架中。19车身高度传感器用来检测汽车垂直方向上高度的变化,其信号可使悬架控制单元感受到车辆高度变化,通过有关执行元件调整汽车车身高度。20水平传感器主要检测汽车是否处于水平状态,为电控悬架和大灯自动调平系统提供辅助信号。 做为一家专业的高端仪器仪表供应商,自身在瑞士汉诺威设有采购中心,针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势,经过几年的技术及人员累积,目前可以针对产品提供完善的备件,针对产品系列问题可以提供一条龙服务,大大缩短了客户维修等待的时间,欢迎广大用户前来咨询交流


为您介绍减速机传动原理来源0621:0减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力,通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。减速器的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。为了便于合理选择减速机,故将几种常见减速机的类型、特点及应用一一列出,供选型时参考。1单级圆柱齿轮减速机单级圆柱齿轮减速机适用于减速比3~5。轮齿可为直齿、斜齿或人字齿,箱体通常采用铸铁铸造,也可以用钢板焊接而成。轴承常用滚动轴承,只有重载或特高速时才用滑动轴承。2双级圆柱齿轮减速机双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种,适用减速比8~40。展开式高速级长尾斜齿,低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称,要求轴的刚度较大,并使转矩输入、输出端远离齿轮,以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀。结构简单,应用很广。分流式一般采用高速级分流。由于齿轮相对轴承布置对称,因此齿轮和轴承受力较均匀。为了使轴上总的轴向力较小,两对齿轮的螺旋线方向应相反。结构较复杂,常用于大功率、变载荷的场所。同轴式减速机的轴向尺寸较大,中间轴较长,刚度较差。当两个大齿轮浸油深度相近时,高速级齿轮的承载能力不能充分发挥。常用于输入和输出轴同轴线的场所。3单级锥齿轮减速机单级锥齿轮减速机适用于减速比2~4。传动比不宜过大,以减小锥齿轮的尺寸,利于加工。只有用于两轴线垂直相交的传动中。4圆锥、圆柱齿轮减速机圆锥、圆柱齿轮减速机适用于减速比为8~15。锥齿轮应布置在高速级,以减小锥齿轮的尺寸。锥齿轮可为直齿或曲线齿。圆柱齿轮多为斜齿,使其能与锥齿轮的轴向力抵消一部分。5蜗杆减速机主要有圆柱蜗杆减速机,圆弧环面蜗杆减速机,锥蜗杆减速机和蜗杆—齿轮减速机,其中以圆柱蜗杆减速机很为常用。蜗杆减速机适用于减速比为10~80。结构紧凑,传动比大,但传动效率低,适用于小功率、间隙工作的场合。当蜗杆圆周速度V≤4~5m/s时,蜗杆为下置式,润滑冷却条件较好;当V≥4~5m/s时,油的搅动损失较大,一般蜗杆为上置式。6行星齿轮减速机为结构原因,单级减速很小为3,很大一般不超过10,常见减速比为3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%98%)、高的扭矩、体积比、终身免维护等特点。因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。 做为一家专业的高级仪器仪表供应商,自身在瑞士汉诺威设有采购中心,针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势,经过几年的技术及人员累积,目前可以针对产品提供完善的备件,针对产品系列问题可以提供一条龙服务,大缩短了客户维修等待的时间,欢迎广大用户前来咨询交流


原标题:MAXON电机选型手册 EC-4pole32 EC14flat EC-max16 原装 电机

您如果需要MAXON电机选型手册 EC-4pole32 EC14flat EC-max16 原装 电机的产品,请点击右侧的联系方式联系我们,期待您的来电

责任编辑:融恩备件之家