BKH/300/125夹紧轴套R+W原厂

　　其工作原理是：一带式运输机传动系统如图所示，其中 两部件为R+W联轴器。万向R+W联轴器，这是R+W联轴器中一具体种类，同时也是R+W联轴器中一常见和常用种类，并且，它还是网站产品和网站主打关键词之一，所以，基于上述这几点，是有必要来进行该产品的学习工作，主要是来阐述和讲解其相关知识，这样大家可以有学习对象和学习内容，进而，知道怎样来合理使用万向R+W联轴器。等.键槽式应用最广泛，适用于普通电机，普通减速机及普通传动轴.夹紧式在伺服电机，步进电机，各类同步传动轴应用比较多一些，轴与孔之间紧密配合，

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具有很好的平衡性能和适用于高转速应用（最大可达 0000 转/分钟），但不能处理很大的相对位移，尤其是轴向的。较大的平行和角向位移会产生比其他伺服R+W联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是爪型R+W联轴器的失效。一旦弹性梅花块损坏或失效，力矩传递并不会中断，同时两毂的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的弹性梅花块原料是本R+W联轴器的一大优势，生产商提供各种弹性材料的梅花块，不同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。D.应用场合：常用于刚性大、转速低，冲击小的场合。

小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求R+W联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹 元件的挠性R+W联轴器。大转矩个传递动力的轴系传动，对传动精度亦有要求，高转速时，应避免选用非金属弹性元件弹性R+W联轴器和可动元件之间有间隙的挠性；R+W联轴器，宜选用传动精度高的膜片R+W联轴器。万向型R+W联轴器、刚性R+W联轴器。B.但对被联接的两轴间的相对位移缺乏补偿能力；刚性R+W联轴器

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