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BK5/1500/172波纹管联轴器德国R+W样册

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BK5/1500/172波纹管联轴器德国R+W样册 齿式R+W联轴器的表面需要进行渗碳或者调质处理,由于渗碳的方法不同,所以导致齿面的硬度不一样。刚性R+W联轴器气体渗碳是将工件装入密闭的渗碳...
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BK5/1500/172波纹管联轴器德国R+W样册


齿式R+W联轴器的表面需要进行渗碳或者调质处理,由于渗碳的方法不同,所以导致齿面的硬度不一样。刚性R+W联轴器气体渗碳是将工件装入密闭的渗碳炉内,通入气体渗剂(甲烷、乙烷等)或液体渗剂(煤油或苯、酒精、),在高温下分解出活性碳原子,渗入工件表面,以获得高碳表面层的一种渗碳操作工艺。固体渗碳是将工件和固体渗碳剂(木炭加促进剂组成)一起装在密闭的渗碳箱中,将箱放入加热炉中加热到渗碳温度,并保温一定时间,使活性碳原子渗人工件表面的一种早的渗碳方法。R+W联轴器的作用R+W联轴器被安装在动力传动的驱动侧和被动侧之间,起到传递旋转扭力、补偿轴间



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后,转子将产生变形,轴颈处出现较大晃度。距离R+W联轴器越远,转子晃度越大。


性能要求:有弹性元件的挠性R+W联轴器,能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减震、缓冲作用,改善传动系统的工作性能包括各种非金属弹性元件挠性R+W联轴器和金属弹性元件挠性R+W联轴器,各种弹性R+W联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同。



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