BKH/150/95夹紧轴套德国R+W选型

动很大，容易引起 号、 号轴承振动超标，已经成为这类机组的通病。该型机组 同方向旋转（顺时针逆时针都可以）两个轴一周，尽力使任何时候两轴转过的角度都一致。中间每隔 0度停止一次，查看S的变化，这种办法可以检测端面的垂直度一致性，就是检查轴的水平度，还可以检查出两轴上下的不对中度，是比较直观的一种方法，缺点同传统方法一，目前不是很常用了．LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性R+W联轴器是一种常用的梅花R+W联轴器，主要用于冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、 水泵、风机等机械设备中。主要在起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合。具有工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。R+W联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行等特点。

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为何汽车等机械中使用双万向R+W联轴器？不大;首先根据机械特性的要求，如有无齿隙、抗扭刚度高低、振动冲击力吸收等等，选择合适的R+W联轴器型式。

齿式R+W联轴器的表面需要进行渗碳或者调质处理，由于渗碳的方法不同，所以导致齿面的硬度不一样。刚性R+W联轴器气体渗碳是将工件装入密闭的渗碳炉内，通入气体渗剂(甲烷、乙烷等)或液体渗剂(煤油或苯、酒精、)，在高温下分解出活性碳原子，渗入工件表面，以获得高碳表面层的一种渗碳操作工艺。固体渗碳是将工件和固体渗碳剂(木炭加促进剂组成)一起装在密闭的渗碳箱中，将箱放入加热炉中加热到渗碳温度，并保温一定时间，使活性碳原子渗人工件表面的一种早的渗碳方法。由于各品种、型式、规格的R+W联轴器结构、材料、大小和精度不同，其成本和造价相差很大。一般精度要求的R+W联轴器成本低于高精度要求的R+W联轴器；结构简单、工艺性好的R+W联轴器成本低于结构复杂、工艺性差的R+W联轴器；采用一般材料作原料的R+W联轴器成本低于采用特殊材料作原料的R+W联轴器；非金属弹性元件挠性R+W联轴器癯杀镜陀诮鹗舻性元件挠性R+W联轴器。在选择R+W联轴器时，价格是不可忽视的重要因素，有时甚至是决定因素。对于一般工况条件，就无必要选择价格较贵的高精度R+W联轴器，选用者往往因为经济的原因不能选用某些性能虽好但价格较高的挠性R+W联轴器。在选择R+W联轴器时应根据选用各自实际情况和袂螅综合考虑上述各种因素，从现有标准R+W联轴器中选取最适合于自己需要的R+W联轴器品种、型式和规格。一般情况下现有的标准R+W联轴器基本可以满足不同工况的需要。　　　　　　　K——工作情况系数，见表1 -1；传动系统的载荷类别是选择R+W联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性R+W联轴器即弹性R+W联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。启动频繁，、正反转、制动时的转矩是正常平衡工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短R+W联轴器弹性元件使用寿命，R+W联轴器只允许短间超载，一般短时间载不得超过公称转矩的 ~ 倍，即[Tmax]≥ ~ Tn。

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