SP3/60/66夹紧轴套德国R+W原厂

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机壳也称气缸,对中低压离心式压缩机一般采用水平中分面机壳,利于装配,上下机壳由定位销定位,即用螺栓连接。对于高压离心式压缩机则采用圆筒形锻钢机壳,以承受高压。这种结构的端盖是用螺栓和筒型机壳连接的。适用场合: -般用于转速n< 0r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。刚性R+W联轴器:刚性R+W联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性R+W联轴器。螺旋槽型R+W联轴器是一种经济的选择,最适合用于低扭矩应用中,尤其在连接编码器和其他较轻的仪器中。传动系统的载荷类别是选择R+W联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷,应选择具有弹性元件的挠性R+W联轴器即弹性R+W联轴器,以缓冲、减振、补偿轴线偏移,改善传动系统工作性能。启动频繁,、正反转、制动时的转矩是正常平衡工作时转矩的数倍,是超载工作,必然缩短R+W联轴器弹性元件使用寿命,R+W联轴器只允许短间超载,一般短时间载不得超过公称转矩的 ~ 倍,即[Tmax]≥ ~ Tn。
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D.缺点:质量大,制造较困难,成本高。 GB/T1 - 00 R+W联轴器分类 00 -1 -01实施,代替GB/T 1 -1 0
根据传递载荷的大小,轴转速的高低,被联接两部件的安装精度等,常考各类R+W联轴器特性,选择一种合用的R+W联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点: 1) 所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。列如,对大功率的重载传动,可选用尺式R+W联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式R+W联轴器等具有高弹性的R+W联轴器。 ) R+W联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的R+W联轴器,列如膜片R+W联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块R+W联轴器等。 ) 两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性R+W联轴器。列如当径向位移较大时,可选滑块R+W联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向R+W联轴器等。 ) R+W联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不许润滑的R+W联轴器比较可靠;需要润滑的R+W联轴器,其性能易受润滑完善程度的影响,且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的R+W联轴器对温度,腐蚀性介质及强光灯比较敏感,而且容易老化。 ) R+W联轴器的制造、安装、维护和成本。在满足使用性能的前提下,应选用装拆方便、 维护简单、成本低的R+W联轴器。列如刚性R+W联轴器不但结构简单,而且装拆方便,可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件R+W联轴器(列如弹性套柱销R+W联轴器、弹性柱销R+W联轴器、梅花形弹性R+W联轴器等),由于具有良好的综合性能,广泛适用于一般的中、小功率传动。* 转速n:n ↑,非金属弹性元件的挠性R+W联轴器;选择R+W联轴器的考虑因素
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