martin联轴器/HRC230/HRC280/HRC280/F梅花形弹性体

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martin联轴器/HRC230/HRC280/HRC280/F梅花形弹性体


MARTIN联轴器又叫弹性叠片联轴器MARTIN联轴器又叫弹性叠片联轴器_联轴器的选择 MARTIN联轴器又叫弹性叠片联轴器,或叠片挠性联轴器,近几年发展起来的新型联轴器之一,MARTIN联轴器的弹性元件由很薄的不锈钢膜片叠合成的膜片组件,膜片通常有束腰型,多边环形等形状,处于同一分布圆上的精密螺栓分别与主从动法兰联接。膜片组件以三维变形形式承受主从动法兰的不对中。 该金属MARTIN联轴器能补偿联接的两轴系的各种不对中误差(径向的误差、轴向的误差,角位移误差,温升变化引起的误差),LK型带沉孔基本型MARTIN联轴器,主要靠联轴器中间的弹性金属膜片来传递两轴之间的转矩,具有减振吸振、无磨损、无需维护的优点,是当今替代齿式联轴器及一般联轴器的理想产品,我厂执行的标准为(JB/T 9147-1999)。MARTIN联轴器是高性能涡轮机械中使用的非润滑联轴器的主要类型之一,用于传递扭矩和调节设备轴之间的不对中。这些联接器依靠金属膜的弯曲来接受角度和轴向偏差。在MARTIN联轴器中,扭矩通过一个或多个金属板从驱动法兰的外径径向传递到内径处的附件。横膈膜的厚度可以是恒定的,也可以是锥形的,可以是扁平的,卷曲的,也可以是辐条状的。膜片外径通常用螺栓固定,内径可以是电子束焊缝、花键或螺栓。在MARTIN联轴器的典型法兰-法兰连接中,扭矩主要使螺栓受到剪应力的影响。MARTIN联轴器安装注意事项1、请在联轴器周边安装保护罩等装置以确保安全.2、带膜片的产品有棱边,有致伤可能,建议安装时佩戴厚手套等.3、凌斯MARTIN联轴器的容许轴心偏差包括径向,角向,轴向偏差.安装时,请进行调整确保轴心偏差在对应的产品目录下的容许值范围内.4、为了延长联轴器的使用寿命,建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以内.5、当多种偏差同时出现时,相应的容许值要减半.6、在插入安装轴后再拧紧螺丝,否则会导致联轴器变形.拧紧螺丝时,请使用扭力扳手,切勿使用附件以外的螺丝安装.7、如果在运转过程中出现异常声音,请立即停止运行,并对安装精度,8、安装时轴心偏差超出容许值时,联轴器可能会发生变形从而导致损坏或使用寿命缩短.MARTIN联轴器广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是 大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。主要特点是不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。


MARTIN联轴器

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MARTIN联轴器与齿式联轴器有什么不一样MARTIN联轴器与齿式联轴器有什么不一样_联轴器的选择 MARTIN联轴器与齿式联轴器对比,沒有相对滑动,不要求润滑、密封性,无噪音,压根无需检修,生产制造便捷,可部分取代齿式联轴器。在已经制订机械制造业标准,近期已修定为新的行业规范。联轴器各转距间的关联。联轴器传输扭距的方法都类似。膜片本身太薄,因此 当相对位移载荷造成时它非常容易弯折,因此可以 接纳达到1.5度的偏重,另外在伺服控制系统中造成较低的滚动轴承负载。MARTIN联轴器常见于伺服控制系统中,膜片具备非常好的扭距刚度。MARTIN联轴器十分精致,倘若在应用中错用或 沒有恰当设备则非常容易毁坏。因此 确保偏重在联轴器的一切正常运行的接纳范畴以内是十分必要的。挑选适合的联轴器是用好联轴器的重要一步,在设计就得思考采用哪些种类的联轴器了。MARTIN联轴器与齿式联轴器对比,沒有相对滑动,不要求润滑、密封性,无噪音,压根无需检修,生产制造便捷,可部分取代齿式联轴器。在已经制订机械制造业标准,近期已修定为新的行业规范。联轴器各转距间的关联。联轴器传输扭距的方法都类似。膜片本身太薄,因此 当相对位移载荷造成时它非常容易弯折,因此可以 接纳达到1.5度的偏重,另外在伺服控制系统中造成较低的滚动轴承负载。MARTIN联轴器常见于伺服控制系统中,膜片具备非常好的扭距刚度。


联轴器的制造工艺特点_联轴器的选择联轴器的制造工艺特点:A高刚性、高扭矩、低惯性;b .采用环形或方形弹性不锈钢片变形;c大扭矩轴承,高扭矩刚性和灵敏度;d零车削间隙,顺时针和逆时针车削特性相同;e免维护,超强的耐油性和耐腐蚀性;f双不锈钢MARTIN联轴器能补偿径向、角度和轴向偏差,但单膜片不能补偿径向偏差。从事机械传动和机械密封研究和生产的企业。主要产品有液力偶合器、膨胀联轴器套筒、国标制动器、橡胶轮胎联轴器、MARTIN联轴器、鼓形齿轮联轴器、梅花和星形弹性联轴器、弹性套筒柱销联轴器、液力偶合器、弹性柱销齿轮联轴器等。我厂开发各种联轴器多年,经验丰富,在高科技产品研发和批量生产方面具有优越的条件和强大的优势,能满足用户的各种需求。公司实现了cad计算机辅助设计和信息管理,集科研制造于一体,制造经验丰富,技术力量雄厚,检测手段完善,品种规格齐全,质量稳定可靠。 膜强度简析膜强度简析联轴器的选择1膜联轴器作为动力机械与工作机械的连接装置,其工作条件复杂多变。 当动力机械或作业机械的铲斗出现安装误差,或动力机械或作业机械工作时出现振动时,会引起膜片组的轴向和角位移,产生附加应力。 当动力机械和工作机械反复正反转启动时,MARTIN联轴器受到交变应力,膜片的损伤是疲劳损伤。 根据工作条件的不同,常用1Crl3、2Crl3、1Crl8Ni9Ti作为膜片的材料。 当多个膜片堆叠组装在一起时,传动轴在传递扭矩时允许有一定的轴向位移和角位移,可以补偿动力机和作业机的安装误差,提高机组的可靠性。 2. 由5个膜和2个厚度为1mm的贴片组成的膜组。 向隔膜组件施加轴向位移lmm和负载400N.m。 膜和贴片材料为AISl304,材料密度p=8000kg/m3,杨氏模量E=198GPa,泊松比u=0.29,屈服强度=206MPa。 利用SolidWorks软件建立了膜片组件的几何模型,并利用集成SolidWorks软件的CosmosWorks软件对膜片组件的von Mises应力和疲劳强度进行了分析。 本公司主要产品有:轮胎联轴器、联轴器重型传动轴万向联轴器蛇形弹簧联轴器联轴器链条联轴器MARTIN联轴器齿联轴器柱销联轴器滑块联轴器法兰联轴器弹性联轴器等



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